手持式3D掃描器通常屬於以下三類之一:雷射、結構光或紅外線。 但是這些技術之間的主要區別是什麼? 手持式3D掃描器適用於廣泛的應用。由於其便攜性和多功能性,這些緊湊型設備可用於掃描各種物體,例如車輛、戶外考古遺址,甚至人。 由於手持式掃描器具有如此多的潛在用途,因此3D捕獲和計量市場現在為買家提供了不同的選擇。型號範圍從入門級到專業級,買家通常可以找到具有適合自己工作領域的功能的掃描器。手持式掃描器也不意味著品質上的妥協:許多便攜式掃描器的性能優於靜態或台式掃描器。 但重要的是,並非所有手持式3D掃描器都以相同的方式工作。事實上,不同型號的掃描器光源技術可能完全不同。一些掃描器使用雷射線來捕獲3D數據,另一些使用結構光投影,還有一小部分產品使用不可見的紅外光來克服特定的掃描挑戰。 本文著眼於手持式3D掃描器的三種主要主動式非接觸式掃描技術之間的區別,討論了每種技術的一些最重要的優點、缺點和應用。 結構光3D掃描的工作方式與雷射掃描不同。使用這種掃描技術,該設備將窄帶光投射到被掃描物體的表面上。這些帶通常是多組平行線或其他圖案。 與其他類型的掃描技術一樣,結構光掃描使用一個或多個距離光源不遠的相機。相機的作用是捕捉投射到被掃描物體表面時的投射光模式:相機鏡頭將看到變形的線條組(拉伸、加寬、彎曲、靠近或遠離等),具體取決於物體表面的形狀。通過一系列計算,掃描器可以使用變形的光線計算出被掃描物體的位置、大小和形狀。 結構光掃描器的光源通常會發出白光或藍色LED光,因為這種光可以控製到高精度。結構光掃描器通常沒有追蹤系統,而是在掃描對像上使用標記,幫助掃描軟體識別不同快照重疊的位置。 結構光手持式3D掃描器用途廣泛,某些型號(如 Shining 3D 的 EinScan Pro HD)能夠提供彩色掃描,從而開闢了許多可能性。但不建議在明亮的環境中使用結構光掃描器,因為如果存在其他光源,相機將難以識別光帶。
常見應用 - 逆向工程 – 品質控制 – 掃描藝術品和雕塑 – 法醫分析 – 用於 VR/遊戲的捕獲 – 掃描彩色物體 一種不太常見但仍然很重要的3D掃描器光源類型是紅外線。紅外線是肉眼看不見的一種電磁輻射,波長比可見光長。 紅外掃描器通常以與結構光掃描器類似的方式工作。然而,投射光是肉眼不可見的,必須使用不同類型的相機來捕捉照射到被掃描物體上的紅外光。雖然通常比可見光掃描更慢且更不准確,但紅外光掃描提供了一些優於其他技術的重要優勢。 紅外掃描最常見的應用之一是人體掃描,這在醫療診斷、VR 捕捉和時尚等領域很常見。由於紅外光肉眼不可見,因此可用於掃描面部而不會引起眼睛不適。此外,它不會在光亮的表面造成反射,因此適合掃描頭髮等複雜紋理。 紅外3D掃描比雷射掃描和結構光掃描更小眾,市場上的產品較少。
常見應用 - 掃描光亮或黑暗的表面,例如汽車外飾
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Shining 3D作為《基於結構光掃描的光學3D測量系統校準規範》的起草單位,一直致力於在製造業普及推廣高精度3D視覺技術。2022年,Shining 3D和用戶一起開拓了眾多創新應用案例,以技術賦能,助力製造業降本增效。 飛機結構損傷測量 以高精度3D測量代替傳統的畫網格法,從而更加精準、 客觀地計算飛機結構損傷面積,高效助力飛機精準放行。 非標零件高效定制 以高精度3D掃描和增材製造技術實現光學鏡頭固定支架的定制化製作, 簡化衛星非標零件的定制流程,加速衛星研製。 車身焊接3D檢測 使用高精度3D視覺檢測技術開闢軌道車輛車身焊接檢測新方式, 焊接位置是否偏移,一目了然,推進車身裝配順利進行。 鑄件高效快速檢測 引入Shining 3D FreeScan UE Pro高精度3D掃描器,大大加快了鑄件檢測效率。 傳統方式下,一個中大型鑄件檢測需要一個老師傅花1-2天的時間,現在只需0.5-1小時。 曲面結構準確測量 2分鐘3D掃描+檢測,「手機面板玻璃」曲面形變快速掌握, 輕鬆解決手機供應鏈廠商生產過程中的痛點。 刀盤快速優化設計 以高精度3D掃描技術代替傳統的人工測量並3D建模的方式, 無需反複測量、修改,大幅節約刀盤設計時長。 專車專用零件開發 告別人工測量、人工建模方式,通過高精度3D掃描快速進行建模設計, 實現汽車專車專用零件高效開發。 大型木模3D檢測 大型能源設備的模具製作中容易發生軸身偏移, 集成新一代雙目攝影測量系統的FreeScan UE Pro掃描器打開了一條高效、準確、便攜的3D形變檢測之路。 小型複雜工件檢測 高精度3D視覺檢測技術,使用一台設備即可完成多種不同形狀且結構複雜的精密注塑件的3D型面檢測,通用性強、速度快、結果準確。 鑽頭「刀片」角度測量 將「難以實現」變成「輕鬆實現」,高精度3D視覺檢測技術高效測量 PDC石油鑽頭金剛石複合片的高度位置與水平面的夾角。 3M大型零配件測量 高精度3D掃描結合攝影測量技術,助力意大利用戶快速掌握加工零件的合格性, 順利交付眾多專業領域的設備。 機器人AI視覺學習 排爆機器人的研發需要大量數據支撐,高精度3D視覺可快速獲取迫擊砲彈等數據, 成為了推進排爆機器人AI視覺學習的重要工具。 高校科研測量神器 打破原先在測量領域的限制,特別是在一些形狀不規則,且變化細微的測量情況下,為科學研究的精細化分析提供了可行的技術手段。 除了這些領域,Shining 3D也和用戶在船舶、衛浴、模具、鑄造等領域不斷深化高精度3D視覺應用新方式。接下來,先臨天遠將繼續在高精度3D視覺技術領域探索,我們也誠邀您一起,開拓創新應用,共同以技術賦能,為數位化產業升級添磚加瓦!
REFLECON 3D掃描噴粉的RT11、RT50為揮發型掃描噴粉,靜置一段時間後,可以自動揮發無殘留,且均勻的分布在物體表面,不含色素,不破壞物件表面,不須花時間清潔。 對於難以清潔的物件,包括小物件或敏感零件等,或是在嚴格衛生規定的房間中使用,包括實驗室和潔淨室,都非常適合。 ✦ 高品質 NDT 測試設備和裝置MR®和3D掃描噴塗 (REFLECON的市場領導者之一 ✦ 不含二氧化鈦 ✦ 德國製造生產 REFLECON Tarnish 3D掃描噴粉 ⇘ https://reurl.cc/85Namg 前往商店 ⇘ https://reurl.cc/aa4YW3 追蹤我們:
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同時,配合協作機器人,OKIO系列高精度藍光3D檢測系統也在汽車鈑金件、車架等對於精度要求高的中大型工件的3D檢測中,發揮重要作用。 金鑲玉時尚美觀,寓意美好。在不同的季節佩戴,可以詮釋出不同的美。這種特殊的金、玉鑲嵌工藝為我國所特有,歷史悠久製作精美。但是傳統在鑲嵌玉石的設計中,畫卡槽的時候,需要多畫一個寶石模型再進行鑲嵌畫圖或邊卡石頭,技術要求高、設計週期長,市場響應慢,難以適應消費者多變的外觀需求。 而桌上型高精度3D掃描器可以快速、精準地採集各種複雜、不規則的珠寶3D數據,設計師可以快速基於珠寶材料的3D模型進行創作,提升設計效率,快速響應市場需求。一起來看看珠寶設計師如何利用3D掃描進行金鑲玉吊墜的設計創作。 此客戶來自一個珠寶設計工作室,他們近期在設計一款金鑲玉佛的吊墜。由於玉佛尺寸小,在純金底托上鑲嵌玉佛時卡位位置比較難把控,於是採用了3D掃描技術進行協助。
因玉佛尺寸比較小,而鑲嵌工藝對於精度要求極高。故設計團隊選擇了Shining 3D AutoScan Inspec 全自動珠寶掃描器,以採集玉佛的輪廓數據,便於後續的包鑲鎖邊工序。
AutoScan Inspec 全自動珠寶掃描器,一體式機身搭載三軸設計,自動亮度調節功能,可以一鍵快速獲取掃描數據,操作簡單高效。同時其擁有工業級高精度,能夠快速獲取各種複雜、不規則的珠寶3D數據,其出色的數據細節,為後續珠寶的設計、修改和生產節省大量時間。
將AutoScan Inspec 全自動珠寶掃描器採集到的玉佛輪廓的數字模型導入專業的設計軟體,為吊墜創建虛擬模型。借助虛擬模型,設計師可以準確地根據玉佛的輪廓設計金屬底托,並精準地調整卡位尺寸,避免成品鑲嵌不好導致脫落。
基於修改後的數字模型對吊墜進行後續的加工,製作完成後再經過一系列表面處理工藝,例如拋光、鑲嵌等就可以最終得到一條設計感滿滿的項鍊啦!
沒有3D掃描器之前,我們設計金鑲玉,或者異形鑽鑲嵌時非常痛苦。純粹用相機拍出每個角度,用卡尺卡出尺寸,然後再把玉器畫出來。畫出來的尺寸往往有偏差,成品效果不佳。自從有了你們的掃描儀,我們在做異形鑽或者做異形石頭方面,精準度、吻合度,效率都提高了幾個檔次!
“工業4.0”在全球範圍內掀起了數字化改革的風暴,珠寶行業雖作為傳統行業,但隨著3D數字化技術的成熟發展,正在打破傳統的平衡,創造新的秩序。AutoScan Inspec 全自動珠寶掃描器憑藉其工業級高精度、全自動高效掃描、出色的數據細節、直觀的用戶界面,引導式操作方式等特點,技術賦能珠寶的設計、修改和生產,促進珠寶行業智能化生產,開啟珠寶智能設計新篇章!
在汽車工業中,有很多零件為專車專用,例如在剎車的改裝和維修中常用的合頭與橋位。合頭用於連接剎車盤與車輛的軸頭,橋位用於把卡鉗固定在車輛的羊角上,這是專車專用的連接部件。 那麼,這些專車專用的零件,是如何設計的?此章我們就將介紹合頭與橋位設計的創新思路 — 融入高精度3D掃描技術,加快設計流程。 在傳統方式下,由於是專車專用,設計合頭、橋位時,設計人員會採用各種量具,量取該車型的合頭、橋位安裝部位的重要孔位數據,根據這些數據來進行設計。 由於合頭、橋位的設計、製造、安裝,對於精度的要求很高,如果精度不夠,剎車時會出現抖動等現象,從而造成剎車效果差、剎車片偏磨等問題。在傳統方式下,由於人工測量的誤差,導致需要不斷測試、調整,直至得到最契合的零件,整體的耗時較久。 由於是專車專用的零件,整體的設計、製作效率提高,對於市場而言,能夠帶來很大益處。 使用FreeScan UE雷射手持3D掃描器,以高精度光學測量代替人工傳統測量。 在此案例中,消對於某新勢力品牌的剎車部件進行了3D掃描。使用FreeScan UE 分別獲取了安裝防塵罩前後,合頭孔位及橋位安裝孔位的完整3D數據。 - 掃描過程 - - 不含防塵罩3D掃描孔位及羊角數據 - 使用FreeScan UE最大的優勢在於測量準確,在專車專用零件設計過程的初始步驟中,打下堅實的基礎,減少後續返工的時間耗費。
FreeScan UE 系列延續著上代高精度這一優勢,最高精度可達0.02mm,且重複性精度穩定。
非接觸式測量在測量不規則工件時,具有很強的優勢,能夠準確、快速地獲取完整數據,在軟體中,即可測量各關鍵點位尺寸。 除了測量準確外,FreeScan UE使用便捷、高效,使得測量過程更加順暢、快速,進一步縮短專車專用零件的設計時間。 ① 具有廣泛的材質適應性,無懼黑色、反光錶面材質,無需噴粉,減少預處理步驟; ② 掃描速度最高可達1,350,000點/秒,掃描幅面510×520mm,在20分鐘內就能輕鬆獲取整車外觀、零部件及各個安裝位置的完整3D數據; ③ 便攜易用,可以直接帶著設備上門去到客戶現場掃描、獲取數據,整體流程更高效。 在此案例中,客戶對FreeScan UE 獲取的3D數據非常滿意,後續即開始設計、加工生產新車型的剎車套裝組件,大幅提升了新產品的開發週期和產品的契合性。
通過高精度3D掃描來進行專車專用零件的開發設計,能夠大幅提升整體開發效率,幫助汽車行業供應鏈的運轉更加高效、順暢。同時,除了這種專車專用的定制款零件,在面對別的非標零件的維修過程中,高精度3D掃描也可以降低零件復刻難度,提升汽車維修效率! 在輪船停泊過程中,船錨發揮著重要作用,錨、錨鏈、錨鏈筒、制鏈器、起錨機械及附屬設備組成了錨設備。本期,我們案例的主角,就是錨設備之一的錨唇。 錨唇一般是用鋼板或鑄鋼製成,在製造、安裝過程中,其核心要求就是不卡錨,收錨時不能使錨桿與錨唇有卡死現象,錨收起到位後應與錨唇有三點接觸或與外板有三點接觸,貼合良好,而且要能使錨鏈收入順暢。 要做到不卡錨,就需要在錨唇製造過程中,保證實物與設計結構一致,特別是一些曲面的弧度等。 由於錨唇體積大且形狀不規則,在製造完成後,廠商採用了FreeScan UE雷射手持3D掃描器來進行錨唇的外形尺寸檢測。 高精度3D檢測流程① 使用FreeScan UE 雷射手持3D掃描器掃描錨唇,20分鐘即可獲取一個錨唇的完整3D數據。 ✦ FreeScan UE 具有高精度且重複性精度穩定的特點,最高精度可達0.02mm。 ✦ FreeScan UE 採用輕量化設計,僅重750g,即使是身形嬌小的女工程師也可以輕鬆完成三維掃描工作。 ✦ FreeScan UE 掃描順暢、高效,擁有510 mm × 520 mm的掃描幅面,最高掃描速度可達135萬點/秒,直徑5米的錨唇,20分鐘即可掃描完成。 ✦ FreeScan UE 便攜易用,可以直接到產線邊進行三維掃描,無需耗費時間精力來搬動錨唇。 ② 將FreeScan UE 獲取的錨唇的完整3D數據,導入至3D檢測軟體,進行3D檢測,錨唇的外形尺寸是否合格,一目了然。 準確、高效、快速,通過FreeScan UE,可以快速檢測錨唇的外形尺寸是否合格,從而加快整體的製造進程。這也體現了高精度3D掃描在製造業中的優勢,通過非接觸式掃描的特性,補足了這種大型不規則零件尺寸檢測方式的技術空白,助力大型船舶、工程機械等的準確、高效製造。
實測噴過REFLECON 3D掃描噴粉的物件,獲取到的3D數據到底能與未使用的物件差多少呢🤔 REFLECON 3D掃描噴粉會在表面形成均勻的白色消光噴霧層,可以更精確的掃描透明、反光、亮面或是黑色深色物件,任何微小細節都能準確的呈現,進而減少偽影產生的錯誤數據,可以更精確、更快速的測量複雜的幾何形狀。 REFLECON Tarnish 3D掃描噴粉 ⇘ https://reurl.cc/85Namg
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