飛機的正常運行,離不開眾多幕後工程師的辛勤付出,由於飛機龐大、精密、複雜,其維修、檢查,需要耗費大量時間,工程師們都是加班來加快工作進度。 隨著高精度3D掃描技術的不斷發展,其在飛機MRO(Maintenance、Repair and Overhaul,飛機的維護、維修和檢測改造)中發揮著越來越重要的作用。本期,我們將帶來一則案例,FreeScan UE如何助力飛機MRO提高效率。 客戶需求 在本案例中,客戶的工作內容是:進行飛機發動機的維修,由於飛機的很多零部件均為非標產品,在發動機維修過程中,很多零件都需要定制,那麼,如何進行快速的零件定制,成了客戶的最大難題。 飛機發動機大而復雜,裡面管線眾多,且大部分零件為異形曲面,無法採用傳統測量工具測量。FreeScan UE憑藉著精度高、速度快等優勢,能夠幫助客戶快速、準確進行零件數據模型的獲取以及定制生產。 高精度3D掃描方式的優勢 通過FreeScan UE完整掃描下整個飛機發動機,突破了形狀對於測量工作的限制,能夠準確還原管路形狀以及和葉片等配合件的位置,得到發動機立體的3D圖。 在發動機維修過程中,可以隨時調出圖紙查看裝配位置等信息;同時,對於需要維修的零部件,即可根據完整的3D數據,逆向設計,得到準確的加工圖,快速實現零件的定制。 數據拼接tips 由於飛機的發動機較大,在掃描過程中,數據的拼接環節,至關重要。在實際操作中,通常會分多工程掃描,工程數據的正確拼接直接影響整個數據的準確性。 工程師在正式掃描前,先掃描整體的標誌點,來優化框架控制誤差。然後通過掃描軟件自帶的標誌點拼接功能,自動拼接多個工程的數據,最後將完整數據封裝、保存。同時,借助DigiMetric攝影測量技術,進一步提高大尺寸工件的掃描拼接精度。 在飛機MRO中,通過FreeScan UE的135萬點/秒速度,快速獲取飛機發動機的完整3D數據,且精度高達0.02mm,重複精度穩定,能夠準確還原飛機發動機零件的3D數位模型。擁有了數據模型,加快了非標零件的修復工作,降低了工程師返工機率,加快飛機的維修進程!
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EinScan-HX V1.1.0.1於近日發布。在軟件的功能性及便捷性上,有很大提升。我們通過以下文字詳細了解升級的功能及操作方式。 1 ● 軟件操作新模式 a. 右鍵菜單等功能 為了更便於操作,我們在此版本的軟件中,對滑鼠右鍵附加了一些功能,同時增加了快捷鍵來快速完成指令。 我們通過下方視頻了解一下這些功能的含義。 b. 新增選取工具 在新版軟件的下方增加了三個新的數據選取的工具:矩形、多邊形和筆刷選取工具。 同時支持選擇所有數據(點擊“ALL”按鍵)或者選擇相連的數據進行數據的編輯。 c. 封裝及後處理窗口的顯示升級讓軟體更加用戶友好。 2 ● 多工程拼接升級 在多工程拼接下,實現了利用特徵和標誌點對兩個工程進行自動拼接的功能。同時,在選擇工程的時候,點擊選取,不需要再進行數據的拖動選取,點擊單個工程即可完成工程的選取。 工程特徵拼接 標誌點拼接 3 ● 框架點掃描 可以單獨掃描被掃描物體的框架點進行導出(*.P3格式),適用於薄壁件,大尺寸物體掃描。此功能可以保證更加準確的數據輸出。 4 ● 創建剪切面 可以利用此功能設置一個平面用於刪除不需要的數據。軟件提供了三種創建剪切面的方式:點雲擬合,創建直線和標誌點。 a. 點雲擬合:使用shift+滑鼠左鍵選取點雲數據,再點擊“生成平面”按鈕進行創建。 b. 創建直線:使用shift+滑鼠左鍵在界面上畫一條直線,點擊“生成平面”按鈕進行創建。 c. 標誌點:使用shift+鼠標左鍵選擇不少於3個標誌點用於組成一個平面,點擊“生成平面”按鈕進行創建。 剪切面創建後,軟件會展示平面設置選項,設置完成後,點擊“應用”,執行剪切面的設置。
升級版軟件已開放下載,歡迎下載更新,下載地址:http://www.einscan.cn/article-Download-1 文章出處: https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkyMDIyNzk1Nw==&mid=100000668&idx=1&sn=0e60fa0316eba327bdb250052004ff83&scene=19#wechat_redirect 使用3D掃描器有時也會遇到物件具深孔的情況,例如此次車架的孔洞,
這時掃描模式可因應你的掃描需求而選擇「單線掃描」或「多線掃描」。 遇見具深孔物件時,FreeScan UE 就可採用單線掃描模式, 能夠比多線模式獲取更深的數據,相差2.5倍之多! |
經驗分享本討論區為品測科技QTS針對3D掃描3DScan與逆向工程RP使用上的經驗與訊息分享使用,如您有任何意見也請您留下您寶貴的訊息,我們將竭誠盡快為您回覆,謝謝。 封存檔
七月 2024
工業設計
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