3D掃描輔助城市公車分區改造，實現噪音降級，贏得海外用戶好評！

在城市交通中，公車是最重要的交通方式之一。然而由於公車結構的特性和行駛的路況影響，在起步和加、減速時都會產生一定的噪音。這些噪音不僅會對通勤者造成困擾，對於長期處於噪音侵擾環境下的公車司機，更是對其身心健康造成了嚴重影響。

​將分享一則厄瓜多爾共和國基多市政局巧妙運用3D掃描改造公車分區隔板，以達到降噪目的的案例。

基多市政局發現公車司機的工作環境噪音干擾尤其嚴重，影響身心健康。調查發現問題源自於分區隔板設計不當，導致與車體摩擦產生噪音。為解決此一問題，需要快速取得駕駛艙和分區隔板的精確3D資料。於是基多市政局找到了Shining 3D，尋求高精準度3D掃描器的技術支援。

- 基多市公車駕駛艙佈局示意 -

Step1:高精度3D掃描器高效率、精準擷取駕駛艙3D數據

- 駕駛艙3D掃描場景示意 -

輕盈靈活： EinScan HX 雙藍光手持3D掃描器外觀小巧，使得在狹窄空間內可高效作業，可滿足多種複雜環境下的3D資料擷取需求。

採集高效能：同時，EinScan HX的掃描速度高達120萬點/秒，掃描過程快速流暢，可在較短時間內完成公車駕駛艙及分區隔板等的3D資料收集。

資料高品質：雷射模式下，EinScan HX精度高達0.04mm ，最小點距0.05mm，高解析度展示物件精緻細節，為後續的分區隔板最佳化設計提供了精準的資料支援。

材質適應廣： EinScan HX獨特的反光材質及黑色表面演算法，可輕鬆取得座椅黑色和金屬反光材質物件的高品質3D資料。

- 駕駛艙3D掃描資料 -

Step2:導入CAD軟體設計公車分區隔板

設計團隊將掃描器擷取的3D資料匯入Solid Edge設計軟體，在精準的掃描資料基礎上，根據各連接點的結構情況設計了一個新的分區隔板，以期減少行駛過程中摩擦產生的雜訊。

- 逆向設計駕駛艙分區隔板 -

在EinScan HX的助力下，公車改造專案的效率得到了顯著提升。目前，優化後的隔板已在基多市的800多輛公車上成功安裝，不但尺寸貼合駕駛艙，也顯著地減少了噪音侵襲，大大改善了公車司機的工作環境，這一數位化解決方案也憑藉其獨特的優勢贏得了基多市政府工作人員的一致好評。