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E-moto AGH是由AGH科技大學的學生組成的團隊，他們在大學製造了第一台電動越野摩托車。除了展示替代能源的優勢外，他們還在測試最新的解決方案，例如台式機SLS 3D列印機Lisa Pro。他們大部分的列印工作都在大學的實驗室進行。  該項目的主要思想是促進電動汽車的發展。E-moto AGH團隊從頭到尾都在製造他們的摩托車。許多零件都是手工製作的，例如，使用襯有碳纖維的模具放置在真空袋中。其他的則用專用工具加工。但是有些需要進行3D打印。小組正在使用幾台列印機，大多數是FDM型。但是有一個特殊的任務需要SLS 3D打印機。 我們需要列印散熱器外殼，SLS技術是最佳選擇，因為列印輸出的成品更耐用。JakubSobański說，與FDM技術相比，我們考慮到耐用性時，尼龍料的強度更為優秀。 E-moto AGH曾用於Sinterit Lisa Pro。SLS技術的優點之一是您可以列印非常複雜的設計。在這種情況下，外殼基於蜂窩結構。導流板的設計可防止散熱器被礫石卡住或毀壞。 JakubSobański總結說，列印輸出的成品非常好且富有彈性，即使摩托車掉落了幾次，零件也沒有損壞。  SLS 3D列印平易近人?市場上有兩種SLS 3D列印機：工業和台式SLS列印機。主要區別在於列印量，過程的自動化和材料範圍。台式機非常適合進行學術研究，快速成型甚至小型批量生產。SLS的真正潛力在於具有量身定制的特性（導電性，耐熱性，防水性）的新材料。但最重要的是，台式SLS 3D列印機的價格便宜好幾倍。 來自AGH的學生配備了Sinterit Lisa Pro等SLS 3D列印機，不僅可以打印巴塞羅那Smart Moto Challenge所需的功能部件，還可以學習如何充分利用諸如選擇性激光燒結（SLS）之類的先進3D列印技術。 選擇列印機還與材料的選擇有關。在選擇Sinterit Lisa Pro時，我們考慮了最高冷卻液溫度為60攝氏度。JakubSobański補充說，PA12粉末是SLS 3D列印機的基本粉末，似乎最能滿足我們的需求。 研發部門非常希望在配備SLS 3D打印機。這是因為SLS技術遠遠超出了原型甚至功能原型的範圍。至少在某些情況下，列印輸出的質量和耐用性使其也成為最終零件。  
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