一年1800萬個3D列印零件之上，惠普推出3DaaS訂閱服務加速數字製造之旅

2019-11-16   文章出處： 3D科學谷
​在高新技術產業快速變化的世界中，戰略的定期轉型對於企業的生存至關重要，公司的成功不是天生的，而是演化而來的，是成長的結果。「
上面這段來自《七次轉型：矽谷巨人惠普的戰略領導力》的文字用於描述目前再次轉型，進入到3D列印領域的惠普是非常貼切的。
僅去年一年就生產了超過1800萬個Multi Jet Fusion零件，繼續為客戶提供動力的惠普近日推出新的3D列印訂閱服務模式（3D-as-Service)，擴大材料的應用，並繼續擴大合作夥伴關係網絡，以加快應用市場的數字製造之旅… …

來源：hp
不僅僅是設備與材料
在2019年即將舉行的formnext增材製造展會之前，惠普宣布了一系列創新的新訂閱服務，以幫助用戶更輕鬆地將3D列印集成到他們的數字製造策略中。
為了進一步幫助用戶改變生產方式，惠普還宣布了一系列擴大的行業合作夥伴關係，並與西門子，大眾汽車等行業領導者一起展示了創新的新應用和用例。
根據惠普的看法，數字製造之旅不僅需要設備技術的支持，還需要全方面的數字化支持。用戶需要集成的解決方案以及方便的系統報價與資源管理，以提供可預測性，透明度和靈活性，從而快速擴展業務規模。對於用戶來說，部署HP的3D列印系統只是第一步，惠普通過其打造的生態圈與其用戶實現多贏局面，解鎖數字化製造的力量。
降低用戶採用的壁壘，釋放資本靈活性和業務敏捷性，隨著用戶通過3D列印實現大規模生產，惠普（HP）提供了多種新選擇來幫助用戶提高業務敏捷性並加快向數字製造的轉型，其中包括：

3DaaS
新的HP 3D即服務（3DaaS）基本訂閱服務集成了硬體，耗材和服務，可為用戶提供HP 3D耗材的自動補充，簡化的帳單和使用情況跟蹤以及可靠的遠程和現場支持服務。HP Jet Fusion 5200，HP Jet Fusion 4200和HP Jet Fusion 500系列3D解決方案提供新的按次生成的付費服務。


惠普正在與歐洲的Prototal和日本的Solize的新合作夥伴一起擴展惠普數字製造網絡。
惠普數字製造網絡是高品質，高通量的塑料和金屬3D列印生產的一個行之有效的數字化製造服務供應商的全球性社區。世界各地的用戶都可以訪問這個由塑料和金屬零件供應商組成的分布式製造網絡，以在需要的時間和需要的地方快速擴大零件生產能力。
擴展的工業4.0聯盟


惠普打造的整個生態系統將幫助用戶實現數字製造的全部潛力。惠普宣布了多個擴展的行業聯盟，包括：
西門子和惠普展示了兩家領先的汽車行業供應商一起設計的可批量生產的新零件。
第一家是與宣布的HP + Siemens 增材製造解決方案有關，汽車工程專家EDAG為電動汽車開發了一種拓撲優化的主動冷卻液分配器，藉助西門子的Siemens CFD拓撲優化軟體，與傳統設計方法相比，冷卻劑分配器將壓力損失減少了22％。將惠普的工業級HP Jet Fusion 5200 3D列印設備集成到西門子的數字企業解決方案中，可以比以前更快，更經濟，更可持續地生產這種冷卻劑分配器。而基於高達30萬件的規模化生產概念證明了在批量生產中通過3D列印製造零部件的經濟可行性。

冷卻劑分配器。來源：hp
另外一家是全球領先的汽車座椅製造商Adient正在開發一種針對尺寸進行了優化的新型座椅頭枕。這種座椅頭枕輕巧而又不影響材料強度和柔韌性。
3D列印材料方面，惠普的合作夥伴路博潤公司宣布推出ESTANE 3D TPU M95-A材料，這種熱塑性聚氨酯（TPU）粉末材料通過了惠普的HP Jet Fusion 4200 3D列印解決方案的認證。TPU是柔性和彈性產品的理想選擇，為惠普的3D列印客戶打開了新的市場機會。新型路博潤TPU對HP現有的PA-12，PA-12 Glass Beads，PA-11和BASF Ultrasint TPU材料進行了補充。
後處理方面，Rösler集團的子公司AM Solutions是3D列印零件的自動後處理和表面處理的全球領導者，惠普與AM Solutions建立合作夥伴關係，旨在帶來工業級現成的可擴展的3D列印技術後處理工作流程。此外，AM Solutions計劃將HP Jet Fusion 5200系列3D列印解決方案用於自己產品的設計和優化，並為其最終客戶提供基於Multi Jet Fusion技術的設計，零件生產和塗飾服務。
應用領域的進展
惠普的3D列印解決方案組合–原型和生產，塑料和金屬–在眾多行業中都得到了用戶的廣泛採用。


僅在過去的12個月中，HP Multi Jet Fusion就生產了1800萬個零件。
2019年早些時候，惠普推出了 Jet Fusion 5200系列3D列印解決方案。專門致力於提高生產效率的產品開發公司Avid，快速增長的零件供應商Weerg，全球汽車零件供應商和線束專家Yazaki 和汽車和其他行業的工程和零件生產商Extol，是早期的用戶。
根據Avid，HP提供的不僅僅是3D印表機，惠普還為批量生產最終零件提供了真正的完整解決方案，通過硬體，數據，軟體和服務的組合，Avid得以改善運營和效率的各個方面的能力，從而獲得數字化製造帶來的巨大價值。
近日，大眾汽車宣布將與GKN和HP一起在HP Metal Jet系統上生產10,000個金屬零件，從而重申了對汽車金屬3D列印的承諾。惠普將在大眾汽車上使用HP的金屬3D列印技術，首先是進行大規模定製和裝飾部件的製造，並計劃儘快將Metal Jet金屬3D列印的結構部件集成到下一代車輛中，並著眼於不斷增加的部件尺寸和技術要求。

未來的目標是每年製造5萬至10萬個的足球大小尺寸零件。這些3D列印組件可能包括變速杆和後視鏡支架等。增材製造將憑藉其在輕量化方面的優勢而在不斷增長的電動汽車的生產領域中獲得部署，HP預計不久的未來將生產經過完整安全認證過程的金屬零件。
3D科學谷Review
創新是環境動態演化的重要驅動力，可能會帶來一種或多種規則的改變。
我們可以清晰的看到惠普創新的下一步或者說惠普正在努力推動的改變，正是規則的變化。
而這些細微的，甚至目前還不起眼的變化，或許將帶來「化蛹成蝶」般的巨大變化。
這其中就包括新的HP 3D即服務（3DaaS）基本訂閱服務以及惠普正在與其用戶一起擴展的惠普數字製造網絡。
想像一下，有一天，無數個應用端製造商通過惠普的數字製造網絡，為世界各地的產品需求方提供離散化的，及時的，就近的製造服務。未來，我們該如何形容惠普？是設備商？解決方案提供商？還是一家隱形於離散製造背後的生態體系平台？


這或許會給國內的設備製造企業帶來些許深思的機會，公司的發展需要避免陷入「結構精良的單架馬車」的命運，雖然精良但不具備演化性。
而無疑，在3D科學谷看來，惠普在這一點上已經看的更長遠，並為此做出準備。
看得見未來，才有機會贏得未來！


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知之既深 行之則遠
三維世界，全球視野，盡在3D科學谷！
相聚德國法蘭克福，3D科學谷創始人Kitty將於2019年11月20日，11.0-A79 展台介紹2019年全球3D列印市場趨勢，包括設備趨勢，材料趨勢，應用開發趨勢，軟體趨勢。3D列印中國市場的現狀，包括中國3D列印市場的SWOT分析，創新者的亮點，在中國開展3D列印業務的挑戰以及中國3D列印發展趨勢的展望。